Водитель автобуса до 22 посадочных мест

Описание

На должность водителя автобуса до 22 п.м. назначается лицо, имеющее удостоверение водителя соответствующей категории и имеющие медицинское заключение о пригодности для работы по данной профессии. Должен знать: - назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов автобуса, правила дорожного движения; - основы безопасности движения; - правила технической эксплуатации автомобилей (относящиеся к водителям); - правила перевозки пассажиров; - правила пользования тахогрофом; - признаки, причины и опасные последствия неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации автобуса, способы их обнаружения и устранения; - порядок проведения технического обслуживания автобуса; - правила хранения автобуса в гаражах и на открытых стоянках; - правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин; - влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля; - способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий; - приемы оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях; - правила заполнения первичных документов по учету работы автомобиля; - правила обкатки новых автобусов и после капитального ремонта; - порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях; - правила и нормы охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты; - правила внутреннего трудового распорядка; - правила пользования средствами индивидуальной защиты.

Требования

Требуется водительское удостоверение категории D.

Обязанности

Управление автобусом всех типов и марок, отнесенными к категори транспортных средств "D". Выезд в рейс только при наличии путевого листа и результатов медицинского освидетельствования. Заправка автобуса топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. Оформление путевых документов. Проверка технического состояния перед выездом на линию. Сдача автобуса и постановка его на отведенное место по возвращении с работы. Устранение возникших во время работы на линии мелких эксплуатационных неисправностей подвижного состава, не требующих разборки механизмов.