Ведущий механик

Описание

Высшее образование, в области нефтегазовых технологий: - технология ремонта оборудования; - технологические машины и оборудование; - факультеты инженерной механики. Владение диагностической программой CAT Electronic Technician ; Диагностика двигателей CATERPILLAR; Прохождение обучения 1С ТО и Р; Владение диагностической программой InSite Basic Опыт и желание самостоятельно ремонтировать и обслуживать двигатели, трансмиссии Права категории B и опыт управления не менее одного года Знание устройства техники и работы систем в целом, а также отдельных их компонентов. Готовность к командировкам. Желание учиться и развиваться как в техническом плане работая с самым современным оборудованием и техникой, так и в управленческом. Базовые знания английского языка приветствуются.

Обязанности

Осуществляет контроль за правильной эксплуатацией оборудования. Обеспечивает бесперебойную, технически грамотную эксплуатацию двигателей внутреннего сгорания (далее по тексту ДВС), автоматических коробок переключения передач (далее по тексту АКПП), в том числе бурового оборудования в соответствии с правилами технической эксплуатации оборудования. Осуществляет работы по межремонтному обслуживанию, плановому, внеплановому ремонту оборудования. Участвует в разработке оперативных планов работы. Проводить производственный инструктаж по проведению ремонтных работ рабочим цеха бурения и базы производственного обеспечения. Осуществляет учет движения оборудования (ДВС и АКПП) по объектам Общества. Осуществляет прием-сдачу из ремонта, в ремонт оборудования (ДВС и АКПП) в подрядные организации. Осуществлять контроль за качественным и своевременным проведением технического обслуживания ДВС и АКПП. Контролировать привлечение специализированных организаций для проведения ремонта оборудования (ДВС и АКПП). Проводить диагностику ДВС, АКПП, проводить регулировку тепловых зазоров ГРМ ДВС (газораспределительного механизма). Предоставлять главному механику сводные отчеты о техническом состоянии парка ДВС АКПП. Проводить капитальный ремонт ДВС и АКПП в условиях ремонтных мастерских. Осуществлять контроль за наличием на складе необходимых запасных частей и комплектующих (ДВС и АКПП). Определять потребность в необходимых запасных частях, расходных материалах для своевременного проведения планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания оборудования (далее ППР и ТО); формировать на них заявки в системе 1.С МТО. Осуществляет контроль за выполнением данных заявок. Разрабатывать технические задания на приобретение оборудования.